T-REX 500E PRO Super combo

Mohlo by se zdát, že na vrtulnících Align již není co vylepšovat, ale opak je pravdou a ani takový světový výrobce vrtulníků  nespí na vavřínech a svoje úspěšné typy stále inovuje a vylepšuje. Důraz je při tom kladem hlavně na další zlepšení letových vlastností a přesnosti ovládání.

Důkazem toho je nová verze jednoho z nejúspěšnějších modelů poháněných elektromotorem, jakým je T-REX 500E  PRO Super Combo. Hlavním bodem úprav se u „pětistovky“ stala rotorová hlava a stejně jako ovládání hlavního rotoru, bylo přepracováno i ovládáni vrtluky, které má nyní nové duralové smykátko a ovládací páku. Nové je i táhlo, které je vyrobeno z uhlíku. Ovládání ocasního rotoru je tak daleko přesnější a bez výrazných vůlí, které způsobují nežádoucí vibrace. Rotorová hlava dostala nové unašeče listů a upraven byl i systém přepákování.

Hlavní rám zůstal bez větších změn, ale má nový držák pohonného akumulátoru a regulátoru a pozměněn byl i držák přijímače, gyroskopu a aretace desky cykliky, která je nyní vyrobena z duralu.. Základem zůstávají  uhlíkové bočnice, které spojuje uhlíková dostatečně odlehčená spodní deska, ložiskové domky hlavního hřídele a několik rozpěrných sloupků. Servo ovládání vrtulky má své místo v zadní části hlavního rámu, kde je chráněno před poškozením při pádu modelu. Hlava rotoru i celý ocasní rotor jsou celokovové konstrukce.

Pohonnou jednotku tvoří výkonný střídavý motor ALIGN 500MX řízený programovatelným 70A heli regulátorem RCE-BL70G. Jako stabilizační systém ocasního rotoru slouží zcela nový gyroskop Align GP900, která umožňuje jak standardní propojení s přijímačem, tak satelitní připojení se systémy Spektrum a JR, případně propojení se systémem S-Bus Futaba.

Model je dodáván, jako stavebnice včetně motoru, regulátoru, serv cykliky a vrtulky, gyroskopu GP900 a uhlíkových listů rotoru a vrtulky.