Benzínový motor MVVS 80IRS

Kompletní specifikace

Objednací číslo :	3007L - dodáváme vč. karburátoru, zapalování, svíčky+klíče a oleje 250ml
Zdvihový objem :	80 cm³
Vrtání/zdvih :	48 / 44 mm
Hmotnost bez zapalování :	2280 g
Zapalování :	ICU-L elektronické, mikroprocesorové Návod >>>
Hmotnost zapalování :	190 g
Karburátor :	Walbro
Doporučené vrtule :	Mejzlik 27"x10" TH Mejzlik 26"x10"-12" Mejzlik 28"x10"
Popis :	MVVS 80 IRS Jedná se o úplně nový jednoválcový motor koncepce započaté motorem MVVS 58. Výkonem bude patřit mezi lídry 80-kové kategorie. Zajímavostí je letmá hřídel uložená ve třech ložiskách s přimazáváním předních ložisek pro prodloužení životnosti. Motor je určen pro přímý náhon vrtulí o průměru 26-27". Motor bude dodáván i ve variantě Twin Spark se dvěmi svíčkami na válec.

Zapalování 3314L	Zapalování ICU pro motory se svíčkou NGK, závitem M10 a unašečem s magnety s roztečí 120°. Návod >>>
Výfuk 3209 + koleno 3201P	Interferenční vícekomorový výfuk INT 80.01. Hmotnost: 456g + 119g Rozměry >>>
Kompaktní výfuk 3211S	Kompletně vyrobený ze slitin hliníku. V tlumiči je z výroby vmontovaná tlumící vložka snižující hluk motoru (bez vrtule) o 4dB. Tlumící vložka je snadno demontovatelná. Odstranění vložky přinese zvýšení max. ot. o 300-400 s doporučenými vrtulemi. Hmotnost: 250g Návod\|Rozměry >>>
Kompaktní výfuk 3211I	Kompletně vyrobený ze slitin hliníku. Určený pro invertní montáž. Hmotnost: 350g Návod\|Rozměry >>>
Odpružené lože 3366 (120mm) 3367 (140mm)	Sada odpruženého lože. Pro montáž je nutné použít dvě sady držáků! Více informací v sekci příslušenství>>>.
Tuningový difuzor 3227D/26	Zvyšuje průběh výkonu ve středních a nízkých otáčkách. Dostupný také v modré barvě.
Vrtací přípravek 3380	Vrtací přípravek pro vrtule. Návod >>>
Zapalovací svíčka 3309	Zapalovací svíčka NGK Závit M10 x 1

Zboží zařazeno v kategoriích