Logo
0 ks
za 0,00 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
  1. Úvod
  2. Modely aut
  3. Toyota LC80 FCX10Pro V2 v měřítku 1/10 (RS verze) - modrá

Toyota LC80 FCX10Pro V2 v měřítku 1/10 (RS verze) - modrá

Toyota LC80 FCX10Pro V2 v měřítku 1/10 (RS verze) - modrá FCX10 PRO LC80 V2 Seznamte se s Land Cruiserem 80 P, který představuje debut řady FCX10 PRO. LC80 PRO bere to nejlepší z řady FCX10 a povyšuje ji na vyšší úroveň podvozkem FCX10 P – kde „P“ znamená výkon. Je vybaven digitálním... celý popis
Dostupnost
Skladem
Cena před slevou
14 490 Kč
14 490 Kč
/ ks
11 975 Kč
bez DPH
Kompletní specifikace

Toyota LC80 FCX10Pro V2 v měřítku 1/10 (RS verze) - modrá

FCX10 PRO LC80 V2

Seznamte se s Land Cruiserem 80 P, který představuje debut řady FCX10 PRO. LC80 PRO bere to nejlepší z řady FCX10 a povyšuje ji na vyšší úroveň podvozkem FCX10 P – kde „P“ znamená výkon. Je vybaven digitálním servem vyšší třídy s nosností 25 kg, bezkartáčovým motorem a nezávislým bezkartáčovým ESC, které zajišťují vynikající výkon v terénu. Díky standardní výbavě, jako je pohon všech kol, uzamykatelné přední a zadní diferenciály, dvoustupňová převodovka a portálové nápravy, je LC80 PRO volbou profesionálů pro bezkartáčové RC crawlery v měřítku 1/10.

 

Napájecí systém Outrunner


Systém pohonu LC80 PRO s vnějším rotorem zahrnuje nezávislý bezkartáčový regulátor otáček 50 A a bezkartáčový motor s vnějším rotorem 3541-KV2100. Ve srovnání s kombinovanými motory s kartáči poskytuje mimořádně jemné, plynulé a lineární ovládání, které umožňuje plynulé plazení s nízkými otáčkami. Struktura vnějšího rotoru má zároveň vynikající dynamické vyvažovací vlastnosti, což snižuje koncový efekt vinutí statoru a zlepšuje provozní výkon.

Lineární řízení

Systém OPS nabízí přesné lineární ovládání, které umožňuje manévry s ultra nízkou rychlostí a plynulý a stabilní převod při postupném přidávání plynu. 

Vysoký točivý moment

Bezkartáčový motor poskytuje vysoký točivý moment, který zajišťuje vynikající výkon při rozjezdu a nízkých otáčkách, a umožňuje rychlou akceleraci a robustní trakční schopnosti. 

Vodotěsný

Bezkartáčový motor 3541-Kv2100 je navržen pro spolehlivý výkon pod vodou a zajišťuje kvalitu a odolnost, přičemž celé vozidlo si zachovává odolnost proti stříkající vodě.

Nezávislý ESC

Samostatné nastavení regulátoru a přijímače poskytuje větší flexibilitu a snadnější údržbu ve srovnání s kombinovanými jednotkami, což umožňuje nižší náklady na upgrade nebo opravy.

 

Perfektní vzhled, vynikající výkon

Vůz FCX10 PRO LC80, schválený společností Toyota, se vyznačuje detailně propracovaným exteriérem, interiérem a světelným systémem. Karoserie vozu je vyrobena z odolného PC materiálu s prémiovým dvoubarevným nástřikem, který obsahuje stříbrný prášek pro třpytivý povrch. Zachovává také klíčové prvky, jako je řazení dvou rychlostí, režim pohonu 4x4 a portálové nápravy, což zajišťuje vynikající výkon a všestrannost.

Ultra realistické detaily

LC8O Pro je vybaven ultrarealistickými prvky, jako je šnorchl, stěrače, kliky dveří, terénní nárazníky, střešní nosič, zadní žebřík a další. Interiér zahrnuje figurku řidiče, palubní desku a volant.

Režim pohonu 4WD

Vyhrazené nastavení pohonu všech kol. K dispozici jsou volitelné konverzní sady pro aktivaci režimů pohonu DIG/4WD/FD nebo RD/4WD/FD. 

Dvourychlostní převodovka

Vozidlo má nastavitelné nastavení vysoké a nízké rychlosti s maximální rychlostí 20,4 km/h. 

Magnetický osvětlovací systém

Tento systém osvětlení, který je předinstalován s předními světlomety, předními směrovými světly, bočními směrovými světly a couvacími světly, čerpá energii prostřednictvím magnetického připojení skeletu vozu k podvozku. 

 

Vylepšené pneumatiky BATRAZZI Precipice M/T Model FCX10 PRO V2 je vybaven vylepšenou směsí butylového kaučuku a jednostupňovou pěnovou vložkou, což zvyšuje měkkost pneumatiky i trakci pro vynikající výkon.

 

Vylepšené kovové závitové tlumiče nárazů Model FCX10 PRO V2 je vybaven dvoustupňovými pružinami tlumičů pro vynikající tlumení nárazů. Viskozita oleje tlumiče a tuhost pružin byly optimalizovány, což zlepšuje celkový postoj a ovladatelnost vozidla.

 

Kovový chránič podvozku: Vybaven robustním kovovým chráničem převodovky, který zajišťuje zvýšenou odolnost a ochranu.

 

25kg digitální servo nejvyšší třídy zajišťuje přesné a citlivé řízení.

 

Patentovaná rychloupínací konstrukce Inovativní a uživatelsky přívětivá pro bezproblémový provoz.

 

Komponenty podvozku FCX1 OP LC80

Podvozek FCX10P LC80 je vyroben z kovu pro kritické části, včetně rámu, olejových tlumičů, táhel, převodů, serv, ochrany uzávěrky diferenciálu, kuličkových ložisek v celém podvozku a ochrany lanka diferenciálu, což zajišťuje odolnost a připravenost na nejnáročnější terénní podmínky.
 

Změny oproti verzi V1:

Klíčové vlastnosti
  • NOVINKA! Pohon všech kol
  • NOVINKA! Vylepšené pneumatiky BATRAZZI Precipice M/T
  • NOVINKA! Vylepšený bezkartáčový motor 3541-KV2100 a kombinace regulátoru otáček
  • NOVINKA! Vylepšená převodovka
  • Autorizovaná karoserie Toyota LC80
  • Dálkově ovládané uzávěrky diferenciálů
  • Vysokorychlostní a nízkorychlostní přenos
  • Portálové nápravy
Specifikace
  • Rozměry: 572 × 251 × 288 mm
  • Rozvor kol: 325 mm
  • Světlá výška: 76 mm
  • Pneumatiky: D120 x L45 mm
  • Nájezdový úhel: 51 °
  • Úhel odjezdu: 42 °
  • Motor: Bezkartáčový 3541-Kv2100
  • Doporučená baterie: LiPo 2S nebo 3S 5000 mAh XT60
  • Rozměry přihrádky na baterie: 140 x 47 x 40 mm
  • Rádio: 2,4 GHz, 11 hlasů
  • Dosah rádia: 150 m
  • Co je potřeba 
    • Baterie
    • Nabíječka