Logo
0 ks
za 0,00 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
  1. Úvod
  2. Modely letadel
  3. Fi 156C Storch 1800mm EP ARF

Fi 156C Storch 1800mm EP ARF

4ST112442 Fi 156C Storch 1800mm EP ARF Novinka Kód 4ST112442 MOC 9990,00 Kč Značka Black Horse Přidat do oblíbených     POSLEDNÍ KUS! Polomaketa německého spojovacího letadla ve švýcarských barvách pro pohon střídavým elektromotorem třídy AXI 2820-26. Konstr... celý popis
Dostupnost
Není skladem
Cena před slevou
9 990 Kč
9 890 Kč
/ ks
8 174 Kč
bez DPH
Momentálně není k dispozici
Kompletní specifikace

4ST112442 Fi 156C Storch 1800mm EP ARF

Novinka
Kód4ST112442
MOC9990,00 Kč
ZnačkaBlack Horse
Přidat do oblíbených     POSLEDNÍ KUS!
Polomaketa německého spojovacího letadla ve švýcarských barvách pro pohon střídavým elektromotorem třídy AXI 2820-26. Konstrukční trup a nosné plochy potažené Oracoverem, ovládaná křidélka, klapky, směrovka, výškovka.

 

Průzkumný a spojovací hornoplošník s velmi krátkým vzletem a přistáním Fieseler Fi-156 Storch patří mezi nejslavnější letadla druhé světové války. Nenápadný a tichý, schopný přistát na větší lesní mýtině se stal "očima" německých pozemních jednotek v jejích nejslavnějších akcích "bleskové války". Storch si oblíbili vysocí velitelé (jako třeba polní maršál Rommel), kterým umožňoval být v kontaktu s obrněnými jednotkami vrážejícími drtivé klíny hluboko do týlu nepřátelských vojsk. Na jeho kontě jsou také spektakulární akce, jako vysvobození italského diktátora Benita Mussoliniho z domácího vězení v hotelu na vrcholu hory. Storchy se pro Luftwaffe vyráběly i v továrnách ve Francii a u nás v Chocni - ostatně ve výrobě se pokračovalo i po válce a zvláště Storchy francouzské výroby s hvězdicovými motory létají dodnes.

Polomaketa německého spojovacího letadla Fieseler Fi-156 Storch pro pohon střídavým elektromotorem třídy AXI 2820-26. Trup modelu je klasické celobalsové konstrukce s laminátovým motorovým krytem. Motorová přepážka je připravena pro upevnění motoru s pomocí zadní montáže. Snadnou výměnu pohonného akumulátoru a přístup k palubní elektronice zajišťuje odnímatelná přední horní část trupu s přední částí kabiny. Serva směrovky a výškovky (mikroserva s tahem aspoň 2kg.cm pro úsporu váhy) jsou uložena v přední části kabiny, kormidla jsou ovládána pomocí drátových táhel.

Křídlo klasické konstrukce s tuhým potahem torzní skříně s profilem Clark Y je dvoudílné, nasouvané z boku na duralovou trubkovou spojku. 4 mikroserva uložená v křídle ovládají krátkými přímými drátovými táhly křidélka a štěrbinové vztlakové klapky.

Ocasní plochy jsou klasické celobalsové knstrukce. Celý model je potažen nažehlovací fólií v barvách cvičné eskadry švýcarského letectva.

Podvozek je pevný ostruhový s drátovými hlavními nohami (opatřenými profilovými plastovými kryty) a řiditelnou ostruhou.

Pro normální rekreační létání vystačíte s motorem třídy AXI 2820, 40-50 A regulátorem a tříčlánkovým Li-poly akumulátorem 3000-3300 mAh.

RC souprava vystačí běžná šestikanálová počítačová, optimální je aspoň sedmikanálová počítačová umožňující nezávislé ovládání a nastavování serv křidélek a klapek.

Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, plastové tvarové kryty podvozkových noh, sadu drobného příslušenství, podvozek s drátovými hlavními nohami a drátovou ostruhou, kola, arch samolepek a obrázkový návod.

Rozpětí [mm]1800
Délka [mm]1210
Hmotnost [g]2100
Plocha křídla [dm2]43
Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2)
Stavební náročnostS2
Náročnost pilotážeP2

Doporučený pohon a RC vybavení:

RAY StorchFOXY StorchAXI Storch
MotorRAY C3542/06FOXY C3020/12AXI 2820/12
RegulátorCombo RAY R-50SBCombo FOXY R-45SBFOXY R-45SB
AkumulátorRAY G3 11,1 V 3300 mAh
VrtuleAPC 12x6EAPC 12x6EAPC 12x6E
Serva6x GO-17MG nebo 6xHS-81 nebo 6xHS-82MG
RC soupravamin. 6 kanálů